Ataturk

  • Facebook
  • Twitter
  • instagram
  • instagram
  • instagram
 

Sirena Yachts 64 Test Seyri

Kuruluşundan itibaren 360’dan fazla yelkenli ve motorlu yatı, denizlerde buluşturan Sirena Marine’nin yeni markası olan Sirena Yachts 64’ü test ettik. Sirena Yachts 64’ü en kısa özetle performanslı, uzun menzdilli ve çok konforlu bir trawler olarak tanımlayabiliriz. Klasik trawler’lardan çok daha hızlı, hızlı motor yatlardan daha uzun menzilli ve iç hacmi oldukça büyük olan Sirena 64’ün, görülmeye değer bir tekne olduğunu düşünüyoruz.

 

Tasarım

Dış tasarımı, dünyaca ünlü yat tasarımcısı German Frers tarafından tasarlandı. German Frers, Hallbarg Rasy ve Swan gibi dünyaca ünlü markaların da çizimlerini yapıyor.  İç tasarımı ise Tomasso Spadolini’ye ait olan Sirena Yachts 64, bu ortaklık ile üretim kalitesini de birleştirdiğinde ortaya harika bir trawler çıkmış. Balta burun yapısıyla, geniş platformuyla, dikine geniş  camları, çeneli gövdesiyle ve yenilikçi çizgileri ile dış görünüşü çok şık duran bir trawler.

 

Dış Yapı / Gövde

Yeni nesil vakum infüzyön yöntemi ve vinilester malzemeden üretilmiş gövdeye, bazı bölglerde karbon destekler ve yapılar eklenmiş. Bu sayede ozmoza karşı dayanımlı karina, darbe ve esnemelere karşı güçlü yapı ve yakıt ekonomisi için hafif bir tekne üretilmiş. Gövde, güneşe dayanıklı süt beyazı jelkot ile korunuyor. Dış yapının camları dış kuvvetlere dayanlıklı oldukça kalın temperli camlar ile desteklenmiş.

 

 

Genel Özellikler

Yaklaşık 21 metre boy, 5.8 metre eninde olan Sirena 64’ün, iç ve dış alanlarının hepsi oldukça kullanışlı tasarlanmış. Tam yolda 28 knot hızı geçebilen trawler, ekonomik devirde yaklaşık 10 knot hız ile seyir yapıldığında, dolu depo ile, 1300 deniz milinden fazla yol yapabiliyor. Bu veriler diğer marka ve modeller ile karşılaştırıldığında hem üstün performanslı hem de bu derece ekonomik bir başka model bulunamıyor. Sirena Yacht’s 64’ün en önemli farklarından biri bu özelliği oluyor. 44 tonluk ağırlığı, boyutuna göre hafif olduğundan ve iyi tasarlanmış karina sayesinde ekonomik olma sebebi olarak söyleyebiliriz. Üstelik 1,57 metrelik su çekimi sayesinden sığ sulara girilme imkanı da veriyor.

 

Dış Kullanım Alanı

Baş üstünde geniş güneşlenme bölgesi, hareketli masaya sahip ve gerekirse yatak olabilen oturma gurubu, kıç havuzluğunda geniş oturma grubu ve üst fly-bridge’de çok geniş bir oturma alanı bulunuyor. Fly-bridge, 38 m2 ve başüstü bölgesi 52 m2 ile oldukça geniş olduğunu kanıtlıyor. Fly’ün üzerindeki açılabilir hard top özelliği de kullanıclar için güzel bir opsyion olarak sunuluyor.

Yüzme platformunun geniş yapısı, sağlam yüzme merdiveni ve denizin içine girebilen platform özelliği de kullanıcı dostu olan diğer özellikler. Ayrıca baş tarafta, geceleyin kullanılmak üzere, şık açılabilir ışıklar ve bluetooth ile çalışabilen yeni nesil ses sistemi mevcut. Kullanıcı tercihine göre baş üstünde jakuzi seçeneği de sunulabiliyor.

Teknenin tüm yürüme yolları, tavanları hem ses sistemi ile donatılmış hem de yukarıdan ışıklandırılmış. Üstelik tüm ışıkların, ışık seviyeleri ve parlaklıkları ayarlanabiliyor.

 

İç Kullanım Alanı

Geniş salon, açık veya kapalı mutfak opsiyonu, ikiz kamara, master kamara, misafir kamara, kaptan ve ekip kamarası gibi talebe bağlı olarak bir çok özellik kullanıcı tercihine bırakılıyor. Standart iç düzende, açık mutfak, başta VIP kamara, kıçta master kamara, iskelede twin kamara bulunuyor. Hem kamaranın kendisine ait duş, banyo ve toilet bulunuyor. Bunların haricinde alt koridorda bir adet toiler daha bulunuyor.

Teknenin kıçına doğru bulunan master kamara, 24 m2 alanı ve geniş camları ile oldukça ferah bir yapıya sahip. Üstelik camların kenarına yapılmış oturma grubuna uzanılarak seyir yapıldığında eşsiz bir manzaraya sahip oluyorsunuz. Güçlendirilmiş büyük camlar sayesinde yeterli ışığı içeriye alabilen kamara, karartılmış camlar ile de güneş direk olarak geldiğinde bile rahatsızlık vermiyor.

 

Ayrıca master kamarada ve diğer kamaralarda, depolama alanları,  özel ses sistemi, TV opsiyonu, hareket sensörlü ışıklar, sessiz klima ve kalorifer sistemleri, kullacıların tercihine sunuluyor.

Teknenin içine girişin düz ayak olması oldukça başarılı. En ufak bir kot ve Zemin frkı bulunmuyor ve kapı girişinin yüksek tutulması büyük konfor sağlamış. Salonun üç tarafınında, geniş camlara sahip olması, içerinin oldukça aydınık ve ferah olmasını sağlıyor. Camların açılı olmasının yerine dik olması sebebiyle güneş yansımalarından etkilenilmiyor ve harika bir görüş alanı, kullanıcılara sunuluyor. Salonun girişinde oturma grubu, saklanabilir led TV, sökülebilinir cam yemek masası ve isteğe bağlı olarak açık veya kapalı mutfak bulunuyor.

Kaptanın yanında ‘’love seat’’ adı verilen oturma grubu da seyir sırasında en çok keyif veren yerlerin başında geliyor.

Performans

Sirena Yachts 64’ün en önemli özelliklerinden biri, trawler tipinde olmasına rağmen hız bakımından motoryatlara kafa tutması olacaktır. Ayrıca diğer özelliği ise bir çok rakibine göre oldukça ekonomik ve bir depo ile oldukça fazla seyir yapabilme yeteneğine sahiptir.

Tam yolda 28 knot’ı aşabilen hıza sahip olan Sirena 64’ün ekonomik devirde seyir hızı 16 knot’tır. 10 knot ile seyir yapıldığında, bir depo ile 1300 deniz milinden fazla yol yapabilmektedir. İki adet 900 HP’lik Caterpillar veya Volvo Penta motor ile desteklenmiştir.

Aşağıda performans, devir, hız ve yakıt tüketim değerlerini görebilirsiniz.

 

10 knot SOG – 1000 RPM – 36 Litre  

16 knot SOG – 1600 RPM – 128 Litre

20 knot SOG – 1900 RPM – 192 Litre

28,2 knot SOG – 2330 RPM – 330 Litre

 

Kullanım Kolaylığı

Kullanıcılar için Sirena Yachts 64’ün bir çok farklı seçeneği bulunmaktadır. İki motora bağımsız hareket verilmesi sayesinde oldukça kolay hareket kabiliyetine sahip Sirena 64’e baş pervane ve kıç pervane eklendiğinde, çok daha kolay manevra yapabilmektedir.

Ayrıca, dümen konsoludaki joystik kol hareket sistemi sayesinde, motorlar ile manevra pervaneleri ortak hareket edebilmekte ve tek el ile, teknenin idaresi mümkün olmaktadır. Bu sayede acemi kullanıcılar bile güvenle manevra yapabilmektedirler.

Salondan, fly bridge’den veya istenirse kıç havuzlukta konulan kumanda paneli ile kullanım sağlanabilir. Dümen sistemi, hirolik olduğundan seyir sırsında dümen daima oldukça hafif olmakta, flaplarin yukarı- aşağıya hareket kaliliyeti ile seyir açısı değiştirilebilmektedir. 

 

İşçilik Kalitesi ve Malzemesi

Sirena Yachts 64’ün içinde kullanılan malzemeler oldukça kaliteli, ferah ve şık bir görünüm veriyor. Beyaz lake kaplama tavanlar, yan paneller, opsiyon olarak sunulan abanoz salon zeminler, dümenci bölgesinde kullanılan birinci sınıf deri kaplamalar, karartılmış sağlam camlar ve oturma grubu kumaşlarının kombini, bir bütün olmuşlar. Kullanıcı tercihine göre renk ve malzeme değişiklikleri de yapılabiliniyor.

Mobilya birleşim yerleri, deri kaplamalarının dikişleri, paslanmaz tutamakların kaynak izleri tamamen gizlenmiş.

 

Beğendiklerim

  • Motor dairesinin izolasyonu oldukça başarılı, seyir sırasında salona ve güverteye rahatsız edici ses gelmiyor.
  • Camların görüş açısı çok geniş. Kullanıcı oldukça rahat ediyor. Açılı olmadığı içinde yansıma yapmıyor.
  • Fly-bridge’i çok geniş, kullanım alanı çok rahat.
  • Hız bakımından hem oldukça performanslı hem de istenildiğinde oldukça ekonomik olabilen bir trawler.
  • Yüksek hızlarda kafasını suya gömmüyor ve dolayısıyla hız kaybetmiyor.

 

 Test Seyri ; 

denizgiray

Deniz Giray

Bu e-Posta adresi istenmeyen posta engelleyicileri tarafından korunuyor. Görüntülemek için JavaScript etkinleştirilmelidir.