Ataturk

  • Facebook
  • Twitter
  • instagram
  • instagram
  • instagram
 

Vana Bakımını İhmal Etmeyin

Teknelerimizde uzun süreler boyunca kullanmadığımız vanalar, başımıza büyük dertler açabilirler. Bakımsız ve kontrol edilmeyen vanalar yüzünden birçok tekne batma tehlikesi geçirmiştir. 

.

vanayelkenli 





Teknelerimizde su alış veya su atış vanaları genellikle ihtiyaç olmadıklarında hiç kullanılmazlar ve kontrol edilmezler. Özellikle su seviyesinin altında kalan vanalar sürekli kontrol edilmelidir. Vanaları korumak için şu yolları izlemenizi tavsiye ederim. 

* Vanalarınızı daima kullanın. İhtiyacınız olmasa bile haftada bir kere tüm vanalarını açıp - kapatın. Çünkü vanalar zamanla sıkışma yaparlar ve bu şekilde sıkışmayı önlersiniz. 

* Vanalarınızın ortam koşullarındaki nemden korozyona uğramaması için üzerlerine yağlayıcı wd40 gibi korucuları ayda bir, üzerlerine sıkarak uygulayın. Fakat yağlayıcı-koruyu kimyasalın vana koluna gelmemesine dikkat ediniz, aksi halde eliniz kayacaktır. 

* Vana kollarını tutan civataları zamanla sıkın. Gevşeme yaptıklarında vana çalışmaz hale gelecektir.  

Deniz Giray 

 
 

Çok Okunanlar

B14

B14

B14           İsaf derecesi  Ekip sayısı Ekip ağırlığı Tasarımcı Tasarım yılı Malzeme Trapez sayısı Uzunluk Genişlik Ana yelken alanı Flok yelken alanı Balon yelken alanı Tekne ağırlığı Uluslararası 2 120 - 140 kg Julian Bethwaite 1986 Fiber (GRP) 0 4.25 m 3.80 m 12.00 m2 5.20...

Byte

Byte

Byte           İsaf derecesi  Ekip sayısı Ekip ağırlığı Tasarımcı Tasarım yılı Malzeme Trapezci sayısı Uzunluk Genişlik Ana yelken alanı Flok yelken alanı Balon yelken alanı Tekne ağırlığı Uluslararası 1 - Ian Bruce - Fiber (GRP) 0 3.70 m 1.30 m 5.40 m2 - - 45 kg...

Europe

Europe

Europe           İsaf derecesi  Ekip sayısı Ekip ağırlığı Tasarımcı Tasarım yılı Malzeme Trapez sayısı Uzunluk Genişlik Ana yelken alanı Flok yelken alanı Balon yelken alanı Tekne ağırlığı Uluslararası 1 50 - 75 kg Alois Roland 1960 Fiber (GRP) 1 3.35 m 1.34 m 7 m2 -...